Смазочные материалы серии Mobil Glygoyle™ представляют собой высокоэффективные масла для редукторов, подшипников и компрессоров, которые обеспечивают исключительно высокую эффективность смазывания, также продолжительный срок службы масла и надежную защиты оборудования. Эти полностью синтетические полиалкиленгликолевые (ПАГ) смазочные материалы были разработаны для применения в условиях эксплуатации за пределами возможностей других синтетических смазочных материалов и минеральных масел. Низкая температура застывания обеспечивает отличную текучесть при низких температурах. Данные смазочные материалы классов вязкости от 150 до 1000 по стандарту ИСО зарегистрированы в соответствии с NSF H1 и также соответствуют требованиям Раздела 21 федеральных правил CFR 178.3570 Управления по надзору за качеством продуктов питания и лекарственных средства США для смазочных материалов, которые могут случайно вступить в контакт с пищевыми продуктами. - Исключительные противозадирные свойства и защита от износа ответственных деталей и узлов оборудования - Высокий уровень защиты ответственных зубчатых передач от микропиттинга точечного выкрашивания - Защита от ржавления и коррозии при эксплуатации - Устойчивость к пенообразованию - Отличная смазывающая способность, характерная для полностью синтетических смазочных материалов - Низкий коэффициент трения, повышающий энергоэффективность и снижающий среднюю объемную температуру масла и системы - Очень хорошая термоокислительная стабильность, снижающая образование шлама и отложений. Область применения герметизированные на весь срок службы редукторы, особенно червячные передачи с высоким передаточным числом / низким КПД; - червячные передачи в таком подъемно-транспортном оборудовании как конвейеры и эскалаторы, а также в приводах прессов, упаковочных машинах, лыжных подъемниках, перемешивающих механизмах и мешалках; - другие типы редукторов и подшипниковые узлы в цементной, металлообрабатывающей, пищевой и текстильной промышленности и в производстве пластмасс; - компримирование газов с использованием поршневых, ротационных, винтовых и центробежных компрессоров в рабочих условиях, выходящих за пределы возможностей других синтетических смазочных материалов и минеральных масел.