Масло компрессорное

Масло компрессорное – это специализированные смазочные материалы, разработанные для надежной работы компрессорного оборудования. Эти синтетические и минеральные масла играют важную роль в защите компонентов компрессора от износа и перегрева. Масла для компрессоров применяют как в системах с масляной смазкой, так и в безмасляных установках, обеспечивая оптимальное охлаждение и стабильную работу оборудования.
Особое внимание стоит уделить выбору масла для пневматических инструментов и компрессорных систем, где вязкость масла, его способность к фильтрации и устойчивость к изменению давления являются важными показателями. Регулярный контроль уровня масла в картере двигателя и своевременная его замена помогают поддерживать технические характеристики на высоком уровне. Не менее существенным аспектом является и регулярная замена масла компрессорного. Первое обслуживание рекомендуется через 50-100 часов эксплуатации, а дальнейшая замена должна проводиться каждые 300 часов (в зависимости от рекомендаций производителя и модели компрессорной техники).
Качественные смазочные материалы для компрессорных установок обеспечивают:

• Эффективную смазку и защиту подвижных элементов двигателя и насосов
• Надежную герметизацию зазоров и улучшенное уплотнение камер сжатия
• Оптимальный теплоотвод для предотвращения перегрева узлов компрессора
• Снижение риска детонации при работе двигателя под давлением

Использование только фирменных масел позволяет поддерживать стабильные эксплуатационные характеристики, включая защиту от коррозии, устойчивость к окислению и минимальное образование нагара. При выборе масла важно учитывать условия работы компрессора и тип промышленного оборудования, рекомендации его производителя.

Масло для поршневых компрессоров (купить можно у нас на сайте). Конструктивная специфика этих агрегатов предполагает непосредственный контакт смазочного вещества с нагретым до высоких температур сжатым газом. Соответственно, компрессорное масло для поршневых компрессоров обязано соответствовать ряду критических параметров: термостойкость не ниже 170-180 градусов наличие высококачественных присадок для минимизации риска формирования нагара на компонентах двигателя. Ключевое значение имеет повышенная термоокислительная стабильность состава масла компрессорного для поршневых двигателей.
Масло для винтовых компрессоров. Этот тип оборудования требует применения смазочных материалов с выраженными уплотняющими свойствами. Показатель вязкости масла компрессорного обязан составлять не менее 7 мм2/с, что обеспечивает эффективную герметизацию пространства механизмов. Тогда как температура воспламенения смеси не должна составлять выше 180 градусов, что гарантирует стабильное охлаждение компримируемых паров. У нас, на сайте, представлены различные виды масел, например, масло компрессорное shell corena s3 r46, shell corena s2 p100, можно любое компрессорное масло купить, кликнув на соответствующие кнопку.

Минеральное масло. Этот тип компрессорного масла отличается экономичностью, что делает их оптимальным выбором для периодического использования компрессоров в домашних условиях или небольших мастерских. Максимально допустимая рабочая температура обычно ограничена диапазоном 80-90 C. Интервал между заменами масла не должна превышать 2000-4000 часов эксплуатации.
Полусинтетическое масло компрессорное. Этот более дорогостоящий вариант масла на минеральной основе, обогащенной специальными присадками. Время эксплуатации таких масел варьируется от 3000 до 6000 часов. Они подходят и для мощных промышленных, и компактных бытовых компрессоров.
Синтетическое компрессорное компрессорное масло (купить можно у нас, как и другие виды масла). Эти смазочные материалы характеризуются стабильной вязкостью в большей температурной вилке, что делает их более универсальными по сравнению с минеральными аналогами. Они пригодны для эксплуатации компрессоров на открытом воздухе даже в зимний период. Несмотря на более высокую стоимость, у синтетических масел вдвое больший ресурс: интервал между заменами может достигать 8000 часов работы.
Компрессорные масла, созданные с использованием полиалкиленгликолей (PAG) выделяются своей устойчивостью к термическим воздействиям и смазывающими характеристиками. Эти масла демонстрируют небольшой коэффициент трения, что способствует сокращению энергозатрат и замедлению изнашивания компонентов механизмов. Кроме того, компрессорные PAG масла проявляют сопротивляемость формированию отложений и нагаров, благодаря чему они становятся оптимальным решением для эксплуатации в среде с повышенными температурами и под значительными нагрузками.
Компрессорные масла, изготовленные на базе полиальфаолефинов (ПАО), зарекомендовали себя благодаря исключительной стойкости к окислению и продолжительному сроку службы. Эти синтетические компрессорные масла демонстрируют стабильность своих характеристик даже при воздействии крайне высоких или низких температур, гарантируя эффективную защиту и смазывание компрессорных установок. Особенно примечательна способность ПАО-синтетики сохранять текучесть при отрицательных температурах, что позволяет применять ее в широком климатическом диапазоне.
Компрессорные масла, созданные с использованием полиолефиновых эфиров (POE), отличаются особыми химическими характеристиками. Их главное преимущество заключается в превосходной способности растворяться в хладагентах, что делает эти масла незаменимыми для применения в системах охлаждения и кондиционирования воздуха. Кроме того, компрессорные POE- масла демонстрируют высокую устойчивость при воздействии высокой влажности и температуры, гарантируя тем самым продолжительную и бесперебойную эксплуатацию компрессорного оборудования. Эти свойства обеспечивают оптимальную производительность и увеличивают срок службы механизмов.

VG 150 – Специализированный состав для поршневых агрегатов с высоким давлением (диапазон рабочего давления 15-40 бар).
VG 100 – Масло для винтовых и поршневых компрессоров, функционирующих при давлении свыше 15 бар.
VG 68 – Решение для винтовых и роторно-пластинчатых установок с рабочим давлением от 13 бар.
VG 46 – Популярная разновидность масла компрессорного, широко применяемого в винтовых компрессорах при диапазоне давления сжатого воздуха 8-13 бар.
VG 32 – Спецсостав для роторно-пластинчатых компрессорных систем с низким давлением.
Если заинтересовались, можно и у нас компрессорное масло для поршневых компрессоров купить.