Shell Rimula R6 M 10W-40

Shell Rimula R6 M 10W-40 – это полностью синтетическое моторное масло с современным комплексом присадок. Продукт помогает увеличить время функционирования двигателя и снизить затраты на обслуживание благодаря продлённому времени между смен масла.
Синтетическая основа и определенные присадки делают Shell Rimula R6 M 10W-40 всесезонным. Его можно применять в тяжёлонагруженной технике. Масло показывает неплохие рабочие свойства.
канистра Mobil Delvac 1 5W-40 канистра Mobil Delvac 1 5W-40
Shell Rimula R6 M 10W-40
изображения носят иллюстративный характер

Характеристики Shell Rimula R6 M 10W-40

Особенности использования Shell Rimula R6 M 10W-40

Хорошие пусковые свойства при отрицательных температурах. Масло не теряет текучести при температурах до -42C. Что обеспечивает запуск двигателя в холодную погоду. Это делает его подходящим для техники, работающей в сложных климатических условиях.
Shell Rimula R6 M 10W-40 неплохо смазывает все движущиеся металлические части. Снижает трение. Что обеспечивает более долгий срок службы агрегатов.
Минимизация появления коррозии и загрязнений (отложений). Современные присадки уменьшают возможность появления отложений. Они способствуют защите деталей двигателя от коррозии.
Shell Rimula R6 M 10W-40 помогает снизить расход топлива. При этом не уменьшается уровень эффективности функционирования двигателя.

Сферы использования Shell Rimula R6 M 10W-40

  • Грузовой транспорт и автобусы разных марок
  • Современные дизельные движки европейского, американского и японского производства
  • Техника, эксплуатируемая в условиях низких температурных режимов
  • Соответствует требованиям таких производителей, как DAF, Cummins, Iveco, Mack, Renault, Scania, Volvo и многих японских брендов
  • Для новейших двигателей с дизельными сажевыми фильтрами лучше использовать Shell Rimula R6 LM или более совершенное масло Shell Rimula R6 LME. Это важно для правильной работы системы.
  • Лучше не использовать для двигателей Caterpillar. Имейте это в виду при выборе.

Масло Shell Rimula R6 M разработали для эксплуатации в эффективных дизельных движках европейских, американских и японских производителей. Оно соответствует экологическим требованиям стандартов Евро 2 и Евро 3, а также подходит для применения в ряде двигателей, соответствующих нормам Евро 4 и Евро 5.